Στη σημερινή ραδιοφωνική εκπομπή του Χρήστου Βεργανελάκη στον Peloponnisos FM, η συζήτηση άνοιξε δυνατά και με ουσία, με θέματα που δεν περνάνε στα… ψιλά.
Καλεσμένοι, μαζί με τον Σωτήρη Γεωργίου, ήταν και ο Ηλίας Τσίπας, με τον διάλογο να πιάνει από νωρίς «κόκκινο», ειδικά όταν μπήκε στο τραπέζι το ζήτημα του Οδοντωτού Καλαβρύτων.
Και όχι άδικα.
Γιατί, όπως υπενθυμίστηκε και στην εκπομπή, η λειτουργία του Οδοντωτού έχει ανασταλεί επ’ αόριστον, λόγω των συνεχόμενων κατολισθήσεων που σημειώνονται το τελευταίο διάστημα σε τμήματα της τουριστικής διαδρομής. Μια εξέλιξη που δεν πλήττει μόνο μια ιστορική γραμμή, αλλά και την ίδια την εικόνα της περιοχής, με άμεσο αντίκτυπο στον τουρισμό.
Σε αυτό το πλαίσιο, η τοποθέτηση του Ηλία Τσίπα είχε σαφή κατεύθυνση.
Με φόντο την τραγωδία των Τεμπών και το γεγονός ότι το θέμα επανέρχεται δυναμικά στην επικαιρότητα λόγω της δικαστικής διαδικασίας που βρίσκεται σε εξέλιξη, τονίστηκε πως η Hellenic Train δεν μπορεί να περιοριστεί σε διαχείριση εικόνας.
Η πρόταση που τέθηκε ήταν συγκεκριμένη και με συμβολικό αλλά και ουσιαστικό βάρος:
👉 Να αναλάβει η ίδια η Hellenic Train την αναβάθμιση της γραμμής από το Διακοπτό έως τα Καλάβρυτα.
Μια κίνηση που, όπως ειπώθηκε, θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πραγματικό βήμα αποκατάστασης εμπιστοσύνης, δείχνοντας ότι υπάρχει διάθεση για επένδυση στην ασφάλεια, την ποιότητα και την αξιοπιστία.
Γιατί, σε μια περίοδο που η κοινωνία παρακολουθεί με αυξημένη ευαισθησία κάθε τι που αφορά τον σιδηρόδρομο, οι πράξεις είναι αυτές που μετρούν.
Και ο Οδοντωτός, πέρα από μια τουριστική διαδρομή, είναι σύμβολο.
Το ζήτημα πλέον δεν είναι αν θα επανεκκινήσει.
Το ζήτημα είναι πώς θα επανεκκινήσει — και με ποιους όρους.
