Νέα ώθηση παίρνει η υπόθεση αξιοποίησης της Μαρίνας Αρετσούς στη Θεσσαλονίκη, καθώς το Υπερταμείο ανακοίνωσε σήμερα, Τρίτη 31 Μαρτίου, τα πέντε επενδυτικά σχήματα που υπέβαλαν φάκελο εκδήλωσης ενδιαφέροντος στον διεθνή διαγωνισμό.
Πρόκειται για ένα project με έντονο επενδυτικό αποτύπωμα και σημαντικό ενδιαφέρον για την ευρύτερη περιοχή της Καλαμαριάς, καθώς αφορά την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης της μαρίνας για χρονικό διάστημα τουλάχιστον 35 ετών, με δυνατότητα παράτασης έως και για ακόμη 10 χρόνια.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπερταμείου/Growthfund, ενδιαφέρον εκδήλωσαν πέντε επιχειρηματικά σχήματα, τα οποία είναι τα εξής, με αλφαβητική σειρά: ΤΕΚΑΛ Α.Ε., Τεχνική Ολυμπιακή Α.Ε., AVAX Group, Lamda Marinas και R.E.D.S. Α.Ε.
Το επόμενο βήμα της διαδικασίας αφορά την αξιολόγηση των φακέλων που κατατέθηκαν. Όσοι υποψήφιοι κριθεί ότι πληρούν τα κριτήρια προεπιλογής, θα περάσουν στη Β’ φάση του διαγωνισμού, όπου και θα κληθούν να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές.
Η επένδυση για τη Μαρίνα Καλαμαριάς στηρίζεται σε εγκεκριμένο Σχέδιο Στρατηγικής Ανάπτυξης (Master Plan), το οποίο έχει ήδη λάβει το «πράσινο φως» με Προεδρικό Διάταγμα, μετά και την έγκρισή του από το Συμβούλιο της Επικρατείας το 2023. Παράλληλα, τον Οκτώβριο του 2025 ολοκληρώθηκε και η χωροθέτηση της μαρίνας, με την έκδοση της κοινής υπουργικής απόφασης που ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου.
Με βάση το θεσμικό πλαίσιο που έχει διαμορφωθεί, στη μαρίνα προβλέπονται χρήσεις που συνδέονται με τον τουρισμό, την αναψυχή, αλλά και τη χερσαία αποθήκευση και συντήρηση σκαφών. Το σχέδιο περιλαμβάνει ακόμη υπαίθριους χώρους, διαδρόμους περιπάτου και άθλησης, καθώς και ζώνες πρασίνου με ελεύθερη πρόσβαση για το κοινό.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η αναβάθμιση της λειτουργικής δυνατότητας της μαρίνας, καθώς προβλέπεται αύξηση της δυναμικότητάς της σε 327 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη αναψυχής μήκους έως 40 μέτρων.
Η ανακοίνωση των πέντε ενδιαφερόμενων σχημάτων επιβεβαιώνει ότι η Μαρίνα Αρετσούς αποτελεί επενδυτικό asset με ξεχωριστό βάρος για τη Βόρεια Ελλάδα, σε μια περίοδο που το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης και οι υποδομές θαλάσσιου τουρισμού βρίσκονται όλο και πιο έντονα στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος.
