Την ώρα που όλοι στη ναυτιλία μιλούν σχεδόν αποκλειστικά για πράσινη μετάβαση, απανθρακοποίηση και καύσιμα του μέλλοντος, ο Πάνος Λασκαρίδης έβαλε στο τραπέζι το θέμα που καίει πραγματικά.
Όχι αύριο. Σήμερα.
Την ελληνική σημαία που συρρικνώνεται. Τα πληρώματα που δεν υπάρχουν. Τους αξιωματικούς που λείπουν. Και την επόμενη μέρα μιας ναυτιλίας που μπορεί να διαθέτει πλοία, κεφάλαια και τεχνογνωσία, αλλά κινδυνεύει να μην έχει ανθρώπους για να τα κρατήσει ζωντανά.
Στο 10ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής, ο επικεφαλής της Laskaridis Shipping μίλησε με τρόπο καθαρό, αιχμηρό και χωρίς ωραιοποιήσεις.
«Την καταλάβαμε την κλιματική αλλαγή και την απανθρακοποίηση. Την έχουμε εμπεδώσει», είπε χαρακτηριστικά.
Μόνο που αμέσως μετά έδειξε το πραγματικό πρόβλημα.
Ποιος θα δουλεύει στα πλοία τα επόμενα χρόνια;
Ο Πάνος Λασκαρίδης δεν μάσησε τα λόγια του. Περιέγραψε μια ναυτιλία που τρέχει να προσαρμοστεί στους νέους περιβαλλοντικούς κανόνες, αλλά την ίδια στιγμή βλέπει μπροστά της ένα πολύ πιο πρακτικό, πολύ πιο σκληρό αδιέξοδο: την έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού.
Και ειδικά αξιωματικών.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, οι εκτιμήσεις μιλούν για έλλειψη περίπου 100.000 αξιωματικών τα επόμενα χρόνια. Ένα νούμερο που δεν είναι απλώς μεγάλο. Είναι καμπανάκι κινδύνου για ολόκληρη τη διεθνή ναυτιλία.
Για την Ελλάδα, όμως, το ζήτημα είναι ακόμη πιο βαθύ.
Γιατί η ελληνική ναυτιλία δεν χτίστηκε μόνο πάνω στα πλοία. Χτίστηκε πάνω στους ανθρώπους της. Στους καπετάνιους, στους μηχανικούς, στους αξιωματικούς, σε εκείνους που έμαθαν τη θάλασσα από μέσα και μετά πέρασαν στα γραφεία, μεταφέροντας εμπειρία
