Η ώρα της καθέλκυσης είναι πάντα η στιγμή που ένα μεγάλο ναυπηγικό σχέδιο παύει να είναι σχέδιο. Παίρνει νερό, βάρος, κίνηση και αρχίζει να γράφει τη δική του διαδρομή.
Αυτό συνέβη στην Ανκόνα με τη νέα θαλαμηγό του Γιάννη και της Δήμητρας Κούστα. Η «Belita», μήκους 79,8 μέτρων, βρέθηκε για πρώτη φορά στη θάλασσα, ολοκληρώνοντας ένα πολυετές project της ISA Yachts.
Στην τελετή, η Δήμητρα Κούστα έσπασε τη σαμπάνια στην άγκυρα του σκάφους, με τις κόρες τους Κατερίνα και Στεφανία στο πλευρό της. Μια οικογενειακή στιγμή, μέσα σε ένα έργο που χρειάστηκε τη συνεργασία σχεδιαστών, μηχανικών, τεχνιτών και εκατοντάδων εργαζομένων.
Το όνομα «Belita» δεν επιλέχθηκε τυχαία. Είναι η συνάντηση δύο χαϊδευτικών που χρησιμοποιεί το ζευγάρι: του «Bebouko» και του «Lolita». Μια μικρή, ιδιωτική λεπτομέρεια που δίνει στο σκάφος τη δική του ταυτότητα.
Σχεδόν 80 μέτρα μήκος, τρία καταστρώματα, χαλύβδινη γάστρα, αλουμινένια υπερκατασκευή και teak στο εξωτερικό. Η «Belita» είναι το μεγαλύτερο yacht που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η ISA Yachts και ένα από τα πιο απαιτητικά projects στην ιστορία της Palumbo Superyachts.
Το εξωτερικό της φέρει την υπογραφή του Espen Øino. Καθαρές γραμμές, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, δυναμική πρύμνη και μια πισίνα που γίνεται το σημείο αναφοράς του σκάφους. Δεν επιδιώκει να εντυπωσιάσει με φωνές. Το κάνει με την κλίμακα και την ακρίβεια της κατασκευής της.
Για το εσωτερικό, προς το παρόν, λίγα είναι γνωστά. Το έχει σχεδιάσει ο Peter Marino, όμως οι χώροι του παραμένουν κλειστοί από τα φώτα της δημοσιότητας. Και εκεί, πιθανότατα, βρίσκεται η πιο προσωπική πλευρά της «Belita».
Με δύο κινητήρες MTU, μέγιστη ταχύτητα 18 κόμβων και αυτονομία που φτάνει περίπου τα 7.000 ναυτικά μίλια, η νέα θαλαμηγός δεν έχει φτιαχτεί για κοντινές εμφανίσεις. Έχει φτιαχτεί για ταξίδια.
Η «Belita» μπήκε στο νερό. Τώρα αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση για την ημέρα που θα παραδοθεί στους ιδιοκτήτες της — και για την αποκάλυψη όσων, μέχρι σήμερα, παραμένουν πίσω από τις πόρτες της.
TSIPAS BLOG – ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ
