Η βενζίνη έφτασε στα 2,12 ευρώ το λίτρο.
Και εδώ δεν μιλάμε απλώς για μια ακόμη αύξηση στην αντλία. Μιλάμε για ένα νέο σοκ στην καθημερινότητα των νοικοκυριών, των επαγγελματιών, των επιχειρήσεων. Γιατί όταν ανεβαίνει το καύσιμο, δεν ανεβαίνει μόνο το κόστος μετακίνησης. Ανεβαίνουν όλα.
Η αμόλυβδη 95 οκτανίων έχει εκτιναχθεί, το diesel αγγίζει πλέον τα 1,84 ευρώ, ενώ σε νησιά και επαρχία η κατάσταση είναι ακόμη πιο βαριά. Εκεί, λόγω μεταφορικού κόστους, οι τιμές ξεφεύγουν ακόμη περισσότερο και η απλή καθημερινή μετακίνηση αρχίζει να μοιάζει με πολυτέλεια.
Το πιο ανησυχητικό είναι ότι μέσα σε μόλις δυόμισι μήνες η βενζίνη έχει ακριβύνει κατά 21% και το πετρέλαιο κίνησης κατά 15,5%. Δηλαδή ο πολίτης δεν προλαβαίνει ούτε να προσαρμοστεί. Κάθε φορά που πάει στο πρατήριο, βλέπει άλλη τιμή.
Και από πίσω υπάρχει το μεγάλο παιχνίδι των διεθνών αγορών. Το Brent έχει ξεπεράσει τα 110 δολάρια το βαρέλι, με αποτέλεσμα η πίεση να περνάει αμέσως στη χονδρική, στα διυλιστήρια και τελικά στην τσέπη του καταναλωτή.
Το πρόβλημα όμως δεν σταματά στο ρεζερβουάρ.
Γιατί όταν ακριβαίνει το καύσιμο, ακριβαίνει η μεταφορά. Όταν ακριβαίνει η μεταφορά, ακριβαίνουν τα προϊόντα. Και όταν ακριβαίνουν τα προϊόντα, το ντόμινο περνάει στο ράφι, στο ταμείο, στο τραπέζι του σπιτιού.
Αυτό φοβούνται πλέον στην αγορά. Ότι τα καύσιμα θα γίνουν η σπίθα για ένα νέο κύμα ακρίβειας.
Οι πρατηριούχοι βλέπουν τον κόσμο να βάζει λιγότερα λίτρα. Οι επαγγελματίες βλέπουν το κόστος τους να ανεβαίνει. Τα νοικοκυριά βλέπουν τον μηνιαίο προϋπολογισμό να πιέζεται ακόμη περισσότερο.
Και κάπου εδώ επιστρέφει ξανά η μεγάλη συζήτηση: μείωση φόρων στα καύσιμα. ΕΦΚ, ΦΠΑ, μέτρα συγκράτησης. Γιατί όσο οι διεθνείς τιμές παραμένουν ψηλά, χωρίς ουσιαστική παρέμβαση, η αντλία θα συνεχίσει να γράφει… και ο πολίτης θα συνεχίσει να πληρώνει.
Το καύσιμο έγινε χρυσάφι.
Και το ερώτημα πλέον είναι απλό:
Πόσο ακόμη αντέχει η αγορά πριν το κόστος μετατραπεί σε νέο κύμα ακρίβειας για όλους;
TSIPAS BLOG – ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ
