Σήμερα, παίχτηκε και το επόμενο επεισόδιο στο σήριαλ της εταιρείας του MAVA Εμποροβιομηχανική και ειδικότερα για το ακίνητο της Νέας Φιλαδέλφειας που έδωσε το όνομά του στον ομώνυμο κόμβο της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας, ως «κόμβο Ρενώ». Ένας πλειστηριασμός που έδειξε και τον τρόπο που έπαιρναν δάνεια οι φίλοι του συστήματος.
Το μεγάλο αυτό συγκρότημα ταυτίστηκε με την πορεία της Renault στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, αλλά και με την εταιρεία του Μανιατόπουλου που από το 1975 είχε την αποκλειστική αντιπροσωπεία.
Όλα αυτά μέχρι τον Ιανουάριο του 2008 όταν η γαλλική μητρική ανακοίνωσε στον Αλ. Μανιατόπουλο το τέλος της συνεργασίας τους, μετά από 33 ολόκληρα χρόνια, εγκαθιστώντας τη δική της εταιρεία (PGA Motors) και ανοίγοντας έναν κύκλο σφοδρής σύγκρουσης με τον επιχειρηματία να διεκδικεί δικαστικά αποζημιώσεις μισού δισεκατομμυρίου ευρώ, χωρίς όμως επιτυχία.
Έτσι, η MAVA Α.Ε. εδώ και χρόνια έχει οδηγηθεί σε εκκαθάριση, αλλά με τα χρέη να «τρέχουν» ακόμη.
Στο πλαίσιο αυτό βγήκε στο σφυρί σήμερα και το ακίνητο της Ν. Φιλαδέλφειας με επισπεύδουσα την Cepal Hellas και τιμή πρώτης προσφοράς στα 4.050.000 ευρώ.
Ο ηλεκτρονικός πλειστηριασμός ξεκίνησε στις 10 το πρωί και ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις δυόμιση το μεσημέρι, ενώ όπως προκύπτει από το τελικό τίμημα υπήρξαν αρκετά «χτυπήματα», καθώς το ακίνητο κατακυρώθηκε στο ποσό των 11.200.585 ευρώ, δηλαδή αυξημένο κατά 177%.
Όσο για τα «βάρη» του ακινήτου, περιλαμβάνουν 18 προσημειώσεις και δύο κατασχέσεις για δάνεια συνολικού ύψους 70 εκατ. ευρώ.
Συγκεκριμένα:
1) Προσημείωση υπέρ της BAYERISCHE HYPO-UNDVEREINSBANK A.G. για 6.340.188,38 ευρώ
2) Προσημείωση υπέρ της BAYERISCHE HYPO-UNDVEREINSBANK A.G για ποσό 5.240.763,15 ευρώ.
3) Προσημείωση υπέρ της Εθνικής Τράπεζας για 7.071.306,56 ευρώ
4) Προσημείωση υπέρ Τράπεζας Πειραιώς για 7.072.306,56 ευρώ
5) Προσημείωση υπέρ Εμπορικής Τράπεζας για 3.535.653,28 ευρώ
6) Προσημείωση υπέρ Εθνικής Τράπεζας για 3.859.167,25 ευρώ
7) Προσημείωση υπέρ Εθνικής Τράπεζας για 2.196.314,07 ευρώ
8) Προσημείωση υπέρ Τράπεζας Πειραιώς για 3.721.916,95 ευρώ
9) Προσημείωση υπέρ Τράπεζας Πειραιώς για 2.035.093,33 ευρώ
10) Προσημείωση υπέρ Εμπορικής Τράπεζας για 7.754.854,13 ευρώ
11) Προσημείωση υπέρ Εμπορικής Τράπεζας για 4.928.368,14 ευρώ
12) Προσημείωση υπέρ Γενικής Τράπεζας για 3.500.000 ευρώ
13) Προσημείωση υπέρ Τράπεζας Αττικής για 3.000.000 ευρώ
14) Προσημείωση υπέρ FBB για 3.016.416,06 ευρώ
15) Προσημείωση υπέρ FBB για 514.186,27 ευρώ
16) Προσημείωση υπέρ HSBC Bank για 2.000.000 ευρώ
17) Προσημείωση υπέρ Alpha Bank για 1.000.000 ευρώ
18) Προσημείωση υπέρ Alpha Bank για 4.000.000 ευρώ
19) Αναγκαστική Κατάσχεση υπέρ Γενικής Τράπεζας για 1.000.000 ευρώ
Τα «σύννεφα» γύρω από την πορεία της εταιρείας είχαν αρχίσει να γίνονται ορατά από τα τέλη του 2007. Επίσημα η επιστολή με την οποία ο μητρικός όμιλος της Renault ανακοίνωνε τη λήξη της συνεργασίας με τη MAVA και εγκαθιστούσε ως αντιπρόσωπο για την Ελλάδα την PGA Motors, στάλθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2008. Ωστόσο, από την 1η Ιανουαρίου 2008 η μεγάλη πλειονότητα του προσωπικού τέθηκε σε διαθεσιμότητα, με εξαίρεση λίγα άτομα προκειμένου να διαχειριστούν όλα τα αποθέματα υλικού (ανταλλακτικά κλπ) τα οποία διατηρούσε η εταιρεία. Και αυτά ήταν πολλά.
Οι πληροφορίες μιλούν για χιλιάδες αντικείμενα που φορτώθηκαν σε κοντέινερ με προορισμό κυρίως χώρες του εξωτερικού ή και εμπόρους εντός συνόρων. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν μάλιστα ότι το απόθεμα πουλήθηκε σε «σκοτωμένες τιμές», επισημαίνοντας πως κάθε ανταλλακτικό, ανεξάρτητα από την αρχική του αξία, δόθηκε έναντι λίγων ευρώ. Δηλαδή, είτε επρόκειτο για μηχανή, είτε για σαζμάν, είτε για μπαταρία, είτε για παρμπρίζ πουλήθηκαν με 1 ευρώ το κομμάτι…
Ό,τι απέμεινε φορτώθηκε σε επτά μεγάλα κοντέινερ που και αυτά πήραν το δρόμο τους για το εξωτερικό.
Αυτή η διαδικασία διήρκεσε μέχρι τις 31 Μαρτίου 2008, οπότε αποχώρησαν και οι τελευταίοι εργαζόμενοι.
