Νέα αναταραχή προκαλείται στο ενεργειακό μέτωπο της Ευρώπης, καθώς πληροφορίες αναφέρουν ότι από την 1η Μαΐου διακόπτεται η μεταφορά καζακικού πετρελαίου προς τη Γερμανία μέσω του αγωγού Druzhba, εξέλιξη που φέρνει ξανά στο προσκήνιο το κόστος της ρήξης ανάμεσα στη Δύση και τη Ρωσία. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το αναθεωρημένο πρόγραμμα εξαγωγών δεν περιλαμβάνει πλέον τη γερμανική αγορά, γεγονός που αυξάνει την πίεση στην ήδη ευάλωτη ενεργειακή ισορροπία του Βερολίνου.
Η εξέλιξη αυτή αγγίζει άμεσα το διυλιστήριο PCK στο Σβεντ, μία από τις πιο κομβικές εγκαταστάσεις για τον εφοδιασμό της γερμανικής πρωτεύουσας και της ευρύτερης περιοχής του Βρανδεμβούργου. Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι μια πλήρης διακοπή θα μπορούσε να επηρεάσει περίπου το 17% της δυναμικότητάς του, σε μια περίοδο κατά την οποία η Γερμανία εξακολουθεί να αναζητά σταθερό ενεργειακό βηματισμό μετά τη σταδιακή απομάκρυνση από τους ρωσικούς πόρους.
Το βασικό ερώτημα πλέον είναι κατά πόσο οι εναλλακτικές διαδρομές μπορούν να καλύψουν το κενό. Σενάρια όπως η μεταφορά φορτίων μέσω Γκντανσκ παραμένουν στο τραπέζι, όμως μέχρι τώρα δεν θεωρούνται από όλους επαρκής απάντηση σε μια τόσο κρίσιμη διατάραξη της τροφοδοσίας. Το 2025 η Γερμανία είχε παραλάβει 2,146 εκατ. τόνους καζακικού πετρελαίου μέσω της συγκεκριμένης οδού, ενώ μόνο στο πρώτο τρίμηνο του 2026 οι παραδόσεις είχαν φτάσει ήδη τους 730.000 τόνους.
Σε πολιτικό επίπεδο, η υπόθεση αναζωπυρώνει τη συζήτηση για το αν η ευρωπαϊκή στρατηγική απεξάρτησης από τη Ρωσία έχει τελικά μεγαλύτερο οικονομικό κόστος απ’ όσο είχε αρχικά υπολογιστεί. Την ίδια ώρα, πάντως, δεν υπάρχει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση από τη ρωσική πλευρά ότι η διακοπή έχει οριστικά «κλειδώσει», καθώς ο Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι το Κρεμλίνο δεν έχει σχετική ενημέρωση και ότι το θέμα θα εξεταστεί.
